Yenileniyor
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
%0.70
BIST 1,408
%0.18
Dolar 8.29
%0.29
Euro 10.00
%0.70
Altın 474.05

Türkiye-Mısır ilişkileriinde yeni dönem başlıyor

27 defa okundu kategorisinde, 01 May 2021 - 16:52 tarihinde yayınlandı
Türkiye-Mısır ilişkileriinde yeni dönem başlıyor
reklam

Türkiye’nin Mısır ile ilişkileri Temmuz 2013’te Cumhurbaskanı Muhammed Mursi’nin devrilmesiyle sonuçlanan askeri darbeyle bozulmuş ve iki ülke arasında sıhhi betonda başka bir karşılıklı ticaret olmak üzere ekonomik ilişkileri de bir miktar olumsuz etkilemişti. Yakın zamanda iki tarafın da attığı adımlarla normalleşme çabaları ve bu ortaya konulan siyasi irade, bu ay Türk Dışişleri Heyeti’nin Kahire’ye yapılacak ziyaretle resmiyet kazanacak.

İki ülke arasında normalleşme başlaması, kısa sürede ekonomik teknolojileri hızla canlandıramayacak olsa da kalıcı seyirde devam eden ikili ticaretin ve Yatırımların yeniden artması için önemli bir aşama katlanmış olacak. Aslına bakılacak söz konusu 7,5 sene Türkiye ve Mısır arasında çeşitli gümrük engelleri, bürokratik mevzuatlar ve vize başvuru sürelerinin uzun olması gibi sorunlar yaşansa da ekonomik ilişkiler hiçbir zaman durma gelmedi. Aksine Mısır, Türkiye’nin Kuzey Afrika önemli ticaret partnerlerinden biri olma özelliği korudu.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Ticaret Bakanlığı’nın yazışma göre Türkiye’den 2014-2020 geçirme arasında 21,9 milyar dolarlık ihracat yapılırken, aynı çift Mısır’dan 12,1 milyar dolarlık ithalat gerçekleştirildi. Söz konusu 7 yıllık döneme bakıldığında Türkiye’nin, yıllık ortalama 3 milyar dolarlık ihracat yaptı Mısır ile ekonomik münasebetlerini belirli bir seviyede devam ettirdiği görülüyor. Bu piyasada Türkiye’den ihraç edilen ürünlerde demir-çelik ürünleri, motorlu taşıtlar, plastik ve mamulleri ile petrol yağlarının yoğunluğuta olması dikkati çekiyor.

Buna karşılık Mısır’dan ithal edilen ürünlerde plastik ve mamülleri, altın ve tekstil ürünleri başı çekiyor. Ayrıca, Türk firmaların Mısır’da otomotiv, bankacılık, cam sanayi, inşaat ve enerji gibi birçok alanda yatırımları bulunuyor. Bu Yatırımların önümüzdeki süreçte artmasının özellikle istihdam sorunu ve genç nüfusu bulunan Mısır için fayda sağlayacağı bir gerçek.

Türkiye’nin ticaretteki kadim partneri

Mısır bugün 100 milyonu aşan nüfusu, stratejik ticaret yolları, farklı iş kollarının olması, enerji Yatırımları ve turizmdeki iddiası ile kritik ekonomilerinden biri.

Mısır ile Anadolu coğrafyasının stratejik ortaklığının tarihi antik çağlara kadar uzanıyor. Roma, Bizans ve Osmanlı dönemlerinde de Mısır her zaman Anadolu’da yayınlandı en önemli pazarlarının başında. Türkiye, bu köklü ilişkinin sürdürücüsü olarak Mısır ile her zaman yakın ilişki içinde oldu. Mısır da kendi coğrafyasındaki potansiyeli ekonomik ortaklarının kullandırılması bakımından Orta Doğu ve Kuzey Afrika’daki en aşağıda belirtilen ülkelerden biri olmuştur. Nitekim Mısır’ın stratejik konumu, tarihi ve ekonomik bağları ile Türkiye için aynı zamanda küresel ticaret için de aynı zamanda.

Mısır’ın kalabalık nüfusu ile Türkiye için Afrika’da büyük bir ticari pazar olması Türk ihracat için yeni para ödülü doğurun doğurulabileceği geliyor. Mısır, tek başına büyük bir pazar olmasının yanı sıra sıra, stratejik pozisyonuyla Afrika’ya ve diğer Arap ülkelerine açılmaları için Türk ihracatçılarına yeni kapılar arayabilme potansiyeli de taşıyor. Her ne kadar Türk firmalar için Mısır ilk kez keşfedilecek bir ülke olmasa da ilişkilerin normalleşmesiyle değişeceklar ve arkasından gelebilecek teşvikler, iki kişiyi iş insanları için salgın krizine karşılıklı kazançlar sağlayacak. Mısır sanayisinin ihtiyacı olan ham madde ve ara mallar Türkiye’den tedarik edilebileceği gibi, sektörel sektörlerle sektörel iş gücü ortak Yatırımlarla da değerlendirilebilir.

Mart ayında Süveyş Kanalı’nın Hiç tankerin kazası sonucu kapanmasıyla ortaya çıkan küresel aksama, tüm dünyada gözlerin burada atılabilecek yeni altyapı adımlarının bulunup bulunmadığına çevirdi. Küresel ticari nakliyatın yaklaşık yüzde 12’sinin 193 kilometre uzunluğunun kanaldan geçtiği düşünüldüğünde, bu güzergahın geçen gün yeni alternatiflere ya da yolun sağlamlaştırılmasına duyduğu duyulması görülebilir. Yeni bir kanalın hemen mümkün olmayacağı açık olduğu için bölgeyi besleyen diğer ticari güzergahların geliştirilmesi, hızlandırılması ve yenilenmesi için çok sayıda adım da halihazırda atılıyor veya projelendiriliyor.

9 Afrika ülkesini birbirine bağlayacak proje

Mısır’da kısa sürede gerçekleşen demir yolu kazalarının ağır kayıplara yol açması ve yolların hayata geçirilmesi yolu açtı.

Arab News’in haberine göre Mısır, Sudan ile birleşmeyi mümkün kılacak 450 kilometreden fazla uzunlukta bir demiryolu inşa edecek. Nisan ayı ortalarında Sudan’ı ziyaret eden Mısır Ulaştırma Bakanı Kamel Al-Wazir, projenin 254,6-318,7 milyon dolara mal gönder bildirin. Öte yandan Mısır, ülkeyi dokuz Afrika ülkesine bağlayacak büyük bir altyapı projesi planlıyor. Yine Al Wazir’in şubat ayında duyurduğu proje, kara ve dağınık geliştirmeyi teklif ediyor.

Bakan, Mısır’ın 13 merkez kurulmasını liman kapsamlı bir plan üzerinde çalıştığını belirtti. Buna göre önümüzdeki aylarda 953 milyon dolar değerinde 35 proje hayata geçirilecek. Al Wazir, Toplam 19 milyon dolarlık 9 farklı projenin de tamamlandığını ifade etmişti. Mısır’da yapılması planlanan altyapı ve ulaşım işinin yapımında, bu konudaki inşaat Türk müteahhitler Mısır’ın ihtiyaç duyduğu alanları çok doldurabilir. Türkiye ile birlikte Mısır’ın söz konusu projede Afrika’daki 3. ülkelere ortak Yatırımlar da gerçekleştirmesi mümkün olabilir.

Doğu Akdeniz’deki gaz rezervlerinin aranması ve diğer enerji nakil hatlarındaki Mısır Yatırımları ele alın, yakınlaşmanın Türkiye için birçok yeni fırsata gebe olabileceği de düşünülebilir. Mısır’ın “enerji ticaretinde bir merkez olma“İddiası ile attığı diğer tarih makaleleri varlığını sürdürüyor. Bu amaç yenilenebilir enerji ve doğalgaz santralleri inşa eden Mısır, aynı zamanda Akdeniz kıyısındaki Dabaa kentinde bir nükleer enerji santrali de inşa ediyor. Mısır, komşu ülkelerle nakil hatları konusunda iş birlikleri yapıyor ve projeler yürütüyor. Bu fikir Türkiye’nin enerji alanında olabilecek yeni girişimlerle bir üst seviyeye potansiyel girişimde bulunuyor.

Salgının Mısır’ın ekonomisine Etkileri

Dünya Bankası yüzde göre Mısır’da salgının devam eden etkisi ve Kovid-19 vakalarındaki artışla büyümenin 2019-2020’deki yüzde 3,6’dan 2020-2021’de yüzde 2,3’e düşeceği tahmin ediliyor. Dünya genelindeki üçüncü dünya ülkesinde yüzde 2,3 büyüme, ülke ekonomisinin salgına büyümede ayakta kalabildiğini gösteriyor. Bununla birlikte birlikte aşılanma oranı 2022’nin başlarına kadar yeterince yükselirse, Mısır’ın 2021’de ve takip eden büyüme ivmesini kademeli olarak yeniden hızlandırması bekleniyor.

Büyüme, tamponlamaların ve sosyal mesafe önlemleri ile birlikte, yüzde 0,7 ve yüzde 2 gibi düşük seviyede kalmasına rağmen, yukarı doğru doğru hızlandı. Salgının başlangıcında toplam istihdamdaki ilk düşüş tersine döndüğü ve hem işücüne katılım hem işsizlik bu yıl (yüzde 9,6’lık artıştan sonra) yüzde 7,2 seviyelerine düştü.

Öte yandan, geçen yıl Kahire ve Uluslararası Para Fonu (IMF) arasında varılan uzlaşma sonucu 2,7 milyar dolarlık kredi kredi tarafından onaylandı ve salgın sırasında ülkenin duyduğu döviz ihtiyacına cevap verilmiş oldu. Salgının başlangıcında, Mısır hükümeti 100 milyar Mısır Lirası değerinde bir acil durum müdahale paketi tasarladı. Buradaki temel bilgiler arasında düzensiz işçilere istisnai parasal hibe ve mevcut nakit transferi programlarının genişletilmesi yer alıyordu. Mısır Merkez Bankası, likiditeyi rahatlatmak ve bireylerin uygun krediye krediye sağlamak için politika faizlerini düşürdü. Bu adım 2019-2020 finans yılında yüzde 5,7 olarak kaydedilen enflasyonun gerilemesi için atıldı.

Sonuç olarak, Mısır hükümetinin öncelikli sübvanse ettiği turizm, imalat, Süveyş Kanalı, petrol ve gaz çıkarıcıları gibi kilit sektöre, seyahat kısıtlamaları, talep düşüşü ve ticaretteki kesintilerden etkilenmeye devam ediyor. Türkiye için yeni yazı bu kritik sektörlere yönelik fırsat oluşturulabilir. Altyapı projeleri için gerekli inşaat işlerinin yoğunluğu, tecrübeli Türk müteahhitler için yatırımlara ve Mısırlılar için istihdama dönüşebilir. Yeni sağladığın doğru adımların iki ülke için iki ülke için Doğu Akdeniz’deki ekonomik dengeleri farklı bir boyuta taşıyacak, kazan-kazan durumundan da tüm coğrafya için pozitif doğurmaya elverişli.

.

Haber Editörü : Tüm Yazıları
Avatar

Yorum Yaz