Yenileniyor
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
%0.70
BIST 1,408
%0.18
Dolar 8.29
%0.29
Euro 10.00
%0.70
Altın 474.05

Avrasya Tüneli’nin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar lira oldu

21 defa okundu kategorisinde, 03 May 2021 - 19:39 tarihinde yayınlandı
Avrasya Tüneli’nin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar lira oldu
reklam

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’ni ziyaret ederek kontrol merkezinde yetkililerle bilgi alışverişinde bulundu.

“Tüneli kullanan araçların yüzde 86’sı İstanbul plakalı”
Karaismailoğlu, tünelin İstanbul’daki trafik sıkışıklığını önemli ölçüde hafiflettiğini belirtti. “Tüneli 4 yılda kullanan araçların yüzde 86’sında İstanbul plakalı olurken, İstanbul’u sırasıyla Ankara, Kocaeli, Bursa ve İzmir izledi.” bilgisini paylaştı.

Karaismailoğlu, araç trafiğinin yoğun olduğu İstanbul’da Avrasya Tüneli’nin Koşuyolu-Kumkapı Hattı’nda hizmet veren, dünyada 2 kıtayı ilk bağlayan şirkettir. “2 katlı yol tüneli” bunu bildirdi.

Tünelin yaklaşma yolları ile toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsadığını kaydeden Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Projenin 5,4 kilometrelik kısmı 2 katlı bir tünel ve deniz tabanının altına özel bir teknoloji ile inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor. Kalan 9,2 kilometre Avrupa ve Asya yakalarındaki bağlantı ve yaklaşma yollarını kapsıyor. 2016 yılında hizmete giren, ulusal ve uluslararası mega projeler arasında birçok ilki içermektedir. 8 ay önce planlanandan 8 ay önce tamamlanan projede, toplam 700 mühendis ve 12 binden fazla kişinin 14 milyon adam / saat çalıştığı projede, yüzde 95 Türklerdi. Onun sayesinde ölümlü kaza olmadı. “

Ülke ekonomisine katkısı 6 milyar liraya ulaştı “
Karaismailoğlu, tünelin ülke ekonomisine katkısına dikkat çekerek şu bilgileri verdi:

“Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda Avrasya Tüneli’ni kullanan sürücüler toplamda 111 milyon saat zaman ve 152 bin ton yakıt tasarrufu, 64 bin ton emisyon azaltımı ve 1,3 milyar araç-kilometre Kaza maliyetlerinde yapılan tasarruf sonucunda azalma. Tünelin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar liraya ulaştı. Avrasya Tüneli, İstanbul’dan ve çevre illerden gelen şoförlerin sıkça tercih ettiği bir rota haline geldi. “

“Olaylara 1 dakika 58 saniyede müdahale edildi”
Geçen yıl Avrasya Tüneli’nde bozulan, yakıtı biten ve kaza geçiren araçlara ortalama 1 dakika 58 saniyede müdahale edildiğini ve trafiğin 14 dakika 13 saniye içinde normal seyrine döndüğünü belirten Karaismailoğlu, “Tüneldeki acil müdahale performansı, işletme standartlarının ve dünyadaki benzer projelerin ortalamasının çok üzerindeydi. 2020 yılında tünelin 55 saat gece kapatma ve bakım ve iyileştirme çalışmaları yapıldı. Diğer tüm çalışmalar sırasında, Avrasya Tüneli kesintisiz hizmet vermeye devam etti. “ ifadeleri kullandı.

“44 bin kişi mobil uygulamayı indirdi”
Geçtiğimiz yıl kullanıcıların hizmetine açılan Avrasya Tüneli mobil uygulamasını indiren sürücü sayısının 44 bine ulaştığını kaydeden Karaismailoğlu, sürücülerin plaka borcu ödemelerini hızlı bir şekilde takip etmelerine ve ihlal bildirimlerini almalarına olanak tanıyan uygulamanın , bu tür geçişleri önemli ölçüde azalttı.

Karaismailoğlu, mobil uygulamada masterpass ile otomatik ödeme talimatı veren sürücülerin geçiş ödemelerini HGS ve OGS’lerinde bakiye olmasa bile kayıtlı kredi kartları ile ödeyebileceklerini belirtti.

“Trafiği rahatlatmak için yenilikçi ve akıllı teknolojilerin öncüsü olan Avrasya Tüneli, hız ayarlı hareket aydınlatma teknolojisi Pacemake ile 2020 yılında uluslararası inovasyon ödülüne layık görüldü. ve aşağıdaki mesafeyi koruyarak kaza riskini azaltmak. “

Bakan Karaismailoğlu, aldığı brifingin ardından Avrasya Tüneli Müzesi’ni gezdi.

.

Etiketler:
Haber Editörü : Tüm Yazıları
Avatar

Yorum Yaz